Caracteristicas
- Eficiência de combustivel elevada e operação de alto rendimento
- Bom desempenho
- Bastante sileciosa
- Fiável
- Manutenção e uso fácil
- Inicio fácil
- Emissões compatíveis
- Opções disponíveis
G43 |
Nome do modelo: G43 | |
Tipo de motor: Cilindro único, refrigerado a ar, 4-curso, | ||
Deslocamento: 42.7 cc | ||
Potência nominal: 1.2 Kw/ 7500 rpm | ||
Torque máx.: 1.8 N.m/ 5500 rpm | ||
Cilindro: Alumínio | ||
Diâmetro x Curso: 40 x 34 mm | ||
Capacidade do tanque de combustível: 1 L | ||
Razão de compressão: 7.5 : 1 | ||
Tipo de começo: Puxar | ||
Padrão de emissão: EUII | ||
Rotação do eixo PTO: sentido horário (apartir do lado do eixo TDF) | ||
Carburador: amanteigado | ||
Sistema de lubrificação: Sálpico | ||
Sistema regulador: tipo massa centrífuga | ||
Purificador de ar: Dois elementos | ||
Dimensões (C x L x A): 260 x 255.4 x 177.5 mm | ||
Peso seco: 4 KG |
G87 |
Nome do modelo: G87 | |
Tipo de motor: Cilindro único, refrigerado a ar, 4-curso, OHV | ||
Deslocamento: 87 cc | ||
Potência nominal: 1.5 Kw/ 3600 rpm | ||
Torque máx: 4 N.m I 3600 rpm | ||
Cilindro: Alumínio | ||
Diâmetro x Curso: 54x38 mm | ||
Capacidade do tanque de combustível: 1.8 L | ||
Capacidade de óleo: 350 ml | ||
Razão de compressão: 8.0 : 1 | ||
Tipo de começo: Puxar | ||
Padrão de emissão: EUII | ||
PTO Shaft Rotation: Counterclockwise (From PTO shaft side) | ||
Carburador: amanteigado | ||
Sistema de lubrificação: Sálpico | ||
Sistema regulador: tipo massa centrífuga | ||
Purificador de ar: Dois elementos | ||
Dimensões (C x L x A): 318.6x246.8x294.6 mm | ||
Peso seco: 10.5 KG |
G200 |
Nome do modelo: G200 | |
Tipo de motor: Cilindro único, refrigerado a ar, 4-curso, OHV | ||
Deslocamento: 196 cc | ||
Potência nominal: 3.7 Kw/3600 rpm | ||
Torque máx: 11.5 Nm /2800 rpm | ||
Cilindro: Alumínio | ||
Diâmetro x Curso: 68 x 54 mm | ||
Capacidade do tanque de combustível: 2.8 L | ||
Capacidade de óleo: 0.55 L | ||
Razão de compressão: 8.5 : 1 | ||
Tipo de começo: Puxar | ||
Padrão de emissão: EUII, EUV | ||
Rotação do eixo PTO: sentido horário (apartir do lado do eixo TDF) | ||
Carburador: amanteigado | ||
Sistema de lubrificação: Sálpico | ||
Sistema regulador: tipo massa centrífuga | ||
Purificador de ar: Dois elementos | ||
Dimensões (C x L x A): 355 x 310 x 337 mm | ||
Peso seco: 16.5 KG |
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